1.車刀
車刀是金屬切削加工中應用最(zuì)廣的一種刀具。它可以在車床上加(jiā)工外圓、端平麵、螺紋、內孔,也可用於(yú)切槽和切斷等。車刀在結構上可分為整體車刀、焊接裝配式車(chē)刀和機械夾(jiá)固刀片的車刀。機械夾固刀片的車刀又可分為機(jī)床(chuáng)車(chē)刀和可轉位車刀。機械夾固車刀的切削性能穩定,工人不必磨刀,所以在現代生產中(zhōng)應用越來越多。
2.孔加(jiā)工刀具
孔加工刀具一般可分為兩大類:一類是從實體材(cái)料上加工出孔(kǒng)的(de)刀具,常用的有(yǒu)麻花鑽、中心鑽和(hé)深(shēn)孔鑽等;另一類是對工件(jiàn)上已有孔進行再加工的刀具,常用的有擴孔鑽、鉸刀及鏜刀等。
例如,標準(zhǔn)高速鋼麻花鑽(zuàn)的結構。工作部分(刀體)的前端為切削部分(fèn),承擔主(zhǔ)要(yào)的切削工作,後端為(wéi)導向部分,起引導鑽頭的作用,也是(shì)切削部分的後備部分。
3.銑刀
銑刀是一種應用廣泛的多刃回轉刀具,其種類很多。
按用途(tú)分有:
1)加工平麵用的,如圓柱平(píng)麵銑刀、端銑刀等(děng);
2)加工溝槽用(yòng)的,如立銑刀、T形刀和角度銑刀等;
3)加工成形表麵用的(de),如凸半圓和(hé)凹半圓銑刀和加工其它複雜成形表麵用的銑(xǐ)刀。銑削的生(shēng)產率一般較高,加(jiā)工表麵粗(cū)糙(cāo)度(dù)值較大。

4.拉刀(dāo)
拉刀是一種加工精度和切(qiē)削效(xiào)率都比較高的多齒刀具,廣泛應用於大批量生產中,可加工(gōng)各種內、外表麵。拉刀按所加工工件表麵的不同,可分為各種內拉刀和外拉刀兩類。使用拉刀加(jiā)工時,除了要根據工件材料選擇(zé)刀齒的前(qián)角、後角,根據工件加工表麵的尺寸(如圓孔直徑)確定拉(lā)刀尺(chǐ)寸外,還需要(yào)確定兩個參數:
(1)齒升角af[即前後(hòu)兩刀齒(chǐ)(或齒組)的半徑或高度之差];
(2)齒距p[即相鄰兩刀齒之間的軸(zhóu)向距離]。
5.螺紋刀具
螺紋可用切削法和滾壓法進行加工。
6.齒輪(lún)刀具
齒輪刀具是用於加工齒輪齒形的刀具。按(àn)刀具的工作原理,齒輪分為成形齒輪刀(dāo)具和展成齒輪刀具。常用的(de)成形齒輪刀具有盤形齒輪銑刀和指形齒輪刀具等。常用的(de)展成齒輪刀具有插(chā)齒刀、齒輪滾刀和剃齒刀等。選用(yòng)齒輪滾刀和插齒刀時,應注意以下幾點:
(1)刀具基本參數(模數、齒形(xíng)角、齒頂高係數等)應與被加工齒輪相同。
(2)刀具精度等級(jí)應與被(bèi)加工齒輪(lún)要求的精度等級相當。
(3)刀具旋向(xiàng)應盡可能與被加工齒輪的旋向相同。滾切直齒輪時,一般用左旋齒刀。
7.自動線與數控(kòng)機床刀(dāo)具
這類刀具的(de)切削部分總的來說與一般刀具沒有多大區別不同情況,隻是為了(le)適應數控機床和自動線加工的(de)特點,對它們提出了更高的要求。
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